En este caso, estudiantes de Arquitectura de la Universidad Simón Bolívar, enfocaron la división del norte y sur de la ciudad para generar posibles rutas que mejorarían la movilidad de los caraqueños.

En una presentación a la directiva del Instituto Metropolitano de Urbanismo Taller Caracas, el grupo de jóvenes pertenecientes al grupo Taller Vertical de la USB tomaron en cuenta ciertos indicadores de la fluidez vial en el Área Metropolitana que pueden servir para generar otras vías alternas que pasan por encima del principal cauce de la ciudad y que serían capaces de alivianar el volumen de automóviles en horas críticas.

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